买车就选双冠王 B级市场购车新风尚

时间:

2021-01-11 20:09:33

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他们都有着强劲动力↑

项目   福特   通用   大众  
    Eco Bootst   SIDI   TSI  
类型   直列四缸   直列四缸   直列四缸  
排量(cc)   1999   1998   1984  
缸径(mm)   87.5   86   82.5  
压缩比   10:1   9.2:1   9.6:1  
最大功率kW   149   162   147  
最大扭矩N.m   300   350   280  
变速箱   PowerShift 6速双离合   6速自动变速箱   DSG 6速双离合  
长(mm)   4854   4830   4870  
宽(mm)   1886   1856   1834  
高(mm)   1495   1484   1472  
轴距(mm)   2850   2737   2803  
装配车辆   蒙迪欧-致胜 2011款 2.0 GTDi200 时尚型   君威 2010款 2.0T 豪华运动版(OnStar)   帕萨特 2011款 2.0 TSI DSG 御尊版  
售价   19.98万   25.89万   25.48万  

  如上述表格显示,目前市场上三大汽车巨头所推出的中高级主力车型都有着强劲的动力,同时Turbo引擎的使用在提升动力的同时降低了碳排放量。应该说来,他们三家的带T车型都在市场上有着良好口碑。虽然福特新致胜2.0T进入稍晚,但在整体的技术与动力总成参数都是福特当家的最新科技结晶。Eco bootst GTDi发动机结合Power Shift双离合变速箱在动力与节能上达到一个完善的平衡。相比起福特新致胜2.0T车型而言,大众的新帕包括即将到来的B7L在动力与价格方面以及售后成本上不及新致胜。通用代表车型新君威2.0T变速箱技术略输于新致胜,此外在同级车型当中新致胜在空间轴距上的优势也比较明显。通过下列表格不难看出在三大品牌的看车家车型当中,福特新致胜2.0T车型占有空间、动力、变速箱及价格上综合优势。

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